1. "Presisjonsgenet" til CNC-maskinering: bli kvitt kvalitetsproblemer ved roten
Å lage deler til biler krever strenge toleranser og kompliserte geometriske former. Tradisjonelle behandlingsmetoder avhenger av at folk gjør arbeidet, noe som kan påvirkes av ting som tretthet og erfaring. Dette kan føre til vanskeligheter som dimensjonsavvik og overflatefeil. For eksempel krever typiske metoder for å behandle kjernedeler som motorsylinderblokker og veivaksler flere klemmer og justeringer. Dette gjør ikke bare prosessen mindre effektiv, men det forårsaker også avkastningssvingninger på grunn av gjentatte posisjoneringsfeil.
Digital programmering og automatiseringskontroll gjør numerisk kontrollbearbeiding mer nøyaktig, ned til mikrometernivå. For eksempel kan bearbeidingsteknikken med fem-akser bearbeide komplekse overflater fra mange vinkler i én fastspenning, noe som forhindrer gjentatte posisjoneringsfeil. Da en viss bilprodusent begynte å bruke fem--akse CNC-maskinering for å lage motorsylinderblokker i aluminium, økte nøyaktigheten av dimensjonene med 85 %, og skrotraten gikk ned fra 12 % til 0,8 %. Denne «en-støpingskapasiteten reduserer kvalitetsfarene som følger med å gjøre det samme om og om igjen.
Dessuten gir "sporbarheten" til CNC-maskinering støtte for kvalitetskontrolldata. Ved å holde styr på prosessegenskapene for hvert produkt, som kuttehastighet, dreiemoment og temperatur, kan bedrifter lage en kvalitetsfil som dekker hele livssyklusen. Et visst sprøytestøpefirma bruker et parametersporbarhetssystem for å kutte tiden det tar å finne og fikse kvalitetsproblemer fra tre dager til mindre enn en time.
2. Intelligent kontroll: optimalisering av maskineringsprosessen i sanntid
Når du lager biler, kan ting som materialenes egenskaper, slitasjen på verktøyene og temperaturen og luftfuktigheten i omgivelsene produsere maskineringsfeil. Ved å kombinere sensorer og sanntidsovervåkingssystemer- kan numerisk kontrollbearbeiding endre skjæreprosessen umiddelbart.
Adaptiv kontrollteknologi: Systemet kan automatisk finne skjærekraft, vibrasjon og andre egenskaper. Den kan deretter endre prosessparametere som matehastighet og skjæredybde i sanntid for å minimere kvalitetsproblemer forårsaket av for mye eller for liten belastning. Adaptiv kontroll kan spare verktøy fra å slites ut for raskt og sørge for at overflateruheten tilfredsstiller standardene mens du for eksempel arbeider med høy-ståldeler.
Teknologi for å fikse feil: CNC-systemet bruker programvarealgoritmer for dynamisk å fikse systematiske feil som varmedeformasjon og verktøyslitasje på verktøymaskiner. Etter å ha brukt feilkompensasjonsteknologi, var et bestemt selskap i stand til å gjøre verktøymaskiner 30 % mer nøyaktige, spesielt mens de lagde høy-presisjonsventildeler. Avkastningsraten gikk fra 95,2 % til 99,5 %.
Kollisjonsdeteksjon og simulering: Før maskinering, bruk CAM-programvare for å simulere verktøybanen for å finne mulige kollisjonsrisikoer og forbedre skjæreplaner. En girkasseprodusent har brukt simuleringsteknologier for å øke prosesseringseffektiviteten med 20 % og eliminere batchskrot forårsaket av programmeringsfeil.
3, Fleksibel produksjon: tilpasse seg individuelle behov og hindre at kvaliteten endres for mye
Den gamle modellen for storproduksjon i-skala har problemer med å holde tritt med bilmarkedets bevegelse mot personalisering og produksjon av små serier. CNC-maskinering er allsidig nok til at bedrifter raskt kan bytte mellom produktmodeller og forhindre at kvaliteten endres for mye når de gjør endringer.
Rask overgang og modulær programmering: CNC-systemer kan skrive og feilsøke programmer for nye elementer raskt takket være standardiserte prosessparameterbiblioteker. Når et bestemt selskap la til et MES-system, ble tiden det tok å bytte mellom produksjonslinjer halvert, og hastigheten på nødinnsetting steg med 50 %. Dette bidro til å unngå kvalitetsproblemer som kunne oppstå når produksjonen ble stoppet.
Universaliteten til bearbeiding av flere-akser: CNC-maskinverktøy med fem eller flere akser kan håndtere kuttebehovene til mange forskjellige deler, noe som reduserer utstyrskostnader og plassbruk. For eksempel kan det samme maskinverktøyet med fem-akser fungere på både motorsylinderblokken og den nøyaktige utformingen av turboladerblader. Dermed unngås kvalitetskrav som er forskjellige på grunn av ulikt utstyr.
4. Kasusstudie: CNC-maskinering fører til et stort hopp i kvalitet
Endringen i en gitt leverandør av bremsesystemer: Ved å bruke MES-systemer og CNC maskineringsutstyr har selskapet endret seg fra «post inspection» til «prosessforebygging». Systemet setter opp sjekkpunkter på viktige arbeidsstasjoner for å sammenligne produktmodeller og prosessegenskaper i sanntid. Hvis den finner noe galt, slår den seg av med en gang. Etter endringen falt defektraten fra 1,2 % til 0,84 %, beståttprosenten for kundefabrikkinspeksjon steg til 98 %, og selskapet sparte mer enn 6 millioner yuan i året på kvalitetskostnader.
Gjennombrudd for motorventilkomponentvirksomheten: Kundene la mye press på selskapet for å senke defektraten fra 50PPM til 20PPM. For å møte denne utfordringen endret selskapet måten det laget ting på ved hjelp av CNC-maskinteknologi. Den la til fler-temperaturkontrollere for å holde temperaturen stabil under varmebehandling, byttet fra manuell visuell inspeksjon til et visuell inspeksjonssystem, og redesignet omsetningsboksen for deler for å redusere skader fra kollisjoner. Prosessens avkastning gikk opp fra 95,2 % til 99,5 %, og det årlige tapet gikk ned med 8 millioner yuan.
